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標題:
擁有海量空間的超級戰艦 IN-WIN迎廣 GR one 全塔式機殼(轉)
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作者:
McLarenF1LM
時間:
2012-9-7 12:30 PM
標題:
擁有海量空間的超級戰艦 IN-WIN迎廣 GR one 全塔式機殼(轉)
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機殼大廠IN-WIN迎廣近年來不斷的在外觀與造型上創造新話題,其堅固的結構也深受消費者喜愛。全新的GR one機殼為Full-Tower全塔式尺寸,強調優異的擴充性與散熱效率,並配有方便的硬碟Docking設計,以下為各位進行開箱介紹與裝機展示。
包裝與配件
素色的牛皮紙箱上印著大的GR one字樣,並描繪出機殼面板的輪廓
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外箱側面印有詳細細的規格與特色解說
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說明書與裝機零件
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迎廣相當細心的幫使用者標示各式螺絲的用途
機身外觀
金屬灰式樣,烤漆有粗顆粒的磨砂質感
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面板為塑膠材質配上沖孔鐵網檔板,機身後端可見下置式PSU設計
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控制區位於面板頂端,除了基本的電源/重置按鈕及USB 2.0/3.0接口各兩組之外,還有風扇轉速切換器
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面板上的檔板都可以輕鬆地從外側拆卸
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機殼頂部為風罩設計
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前端有外露式的Docking設計,並使用掀蓋式的橡膠護套
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機殼底部除了PSU進風孔為之外,還設有許多通風孔,可安裝2個12或14公分的風扇,外側蓋上可拆卸的塑膠濾網
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腳座面積相當大,使用螺絲固定
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側板有透視窗設計,使用少見的藍色透明壓克力材質,並且是外凸設計
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背部側板則是在主機板CPU位置的背部打孔,可安裝1顆12或14公分的風扇
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內部結構
同樣採用與外部相同的金屬灰磨砂質感烤漆,最大可安裝E-ATX主機板
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鋼板厚度達1mm
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面板內部
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機殼前端內部已安裝一顆12公分紅光LED風扇,最多可連接兩顆12或14公分風扇
面板內接線材
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方便的走背整線孔,特別注意到靠近PSU位置還多開了一個孔
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免螺絲的5.25"裝置安裝架
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可拆卸的硬碟架,內側可加裝1顆12或14公分的風扇,最多可安裝8顆3.5"硬碟
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卸除硬碟架之後可在機殼底部安裝雙槽水冷排
相容2.5"與3.5"的硬碟/SSD托盤
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機殼頂部可安裝3顆12或14公分的風扇,也可安裝3槽水冷排
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機殼後端已安裝1顆12公分風扇,可自行更替成14公分風扇,頂端留有4個水冷管孔位,擴充卡支援8 Slot,檔板可重複性使用,並以手轉螺絲固定
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PSU固定處兩側有支架墊高,可減緩下置式PSU吸入灰塵、雜質的情形
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e背板側
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走背整線空間有將近2.5公分
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實際裝機
硬體配備
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CPU: Intel Core i7-3770K @ 4.8GHz
Cooler: Thermalright Ultra-120 eXtreme
Thermal Compound: Antec Formula 7
MB: ASRock Fatal1ty Z77 Professional
RAM: Corsair Dominator Platinum DDR3-1866 4GB*2
Graphic: Galaxy Hall Of Fame 名人堂 GeForce GTX680 2GB SOC
PSU: OCZ Fatal1ty 1000W
顯卡空間相當充裕,安裝超長卡也不需要卸除硬碟架
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高160.5mm的Thermalright Ultra-120 eXtreme安裝之後還有相當寬裕的空間,即使改裝高達170mm的Archon或SilverArrow都沒問題
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背部走線示意
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小結
採用1mm鋼板的關係,整體結構相當穩固,寬敞的空間即使加裝一堆巨無霸顯卡或散熱裝置都綽綽有餘,更是難得不需改裝就可以同時在機頂與機底安裝水冷排的機殼,頂部甚至還支援到3槽水冷排!
GR one機殼建議售價為NT$2990,烤漆塗裝除了金屬灰之外還有黑色和白色的版本,以全塔式的多功能機殼來說是相當超值的選擇,提供給需要大空間機殼的玩家做為選購時參考
轉自 XF
作者:
ilovephoto
時間:
2012-9-7 08:37 PM
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作者:
j13155662009
時間:
2012-9-8 01:02 PM
謝謝大大無私分享~~~~^^
作者:
小狐狸〞
時間:
2012-9-8 01:06 PM
謝謝大大無私分享~~~~^^
作者:
19851225
時間:
2012-9-9 01:50 PM
沒想到迎廣的機殼也不錯
質感若再加強一點會更好喔
作者:
qw320
時間:
2012-9-10 12:38 AM
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作者:
b0211
時間:
2012-9-10 07:12 AM
哇~~~這個機殼看起來就很讚很想要
感謝啦
作者:
009988
時間:
2012-9-12 11:31 PM
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作者:
sport100
時間:
2012-9-13 11:14 AM
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作者:
Justifais555
時間:
2012-9-14 10:25 PM
感謝大大分享,這咖空間寬敞外形霸氣設計的真讚
作者:
manmanx
時間:
2012-9-15 06:25 AM
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