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標題: 重機該不該開放行駛國道 [打印本頁]

作者: 0922516202 時間: 2022-7-4 09:55 AM 標題: 重機該不該開放行駛國道

本人是有一台重機，但是快速道路就常常遇到瞬間切換車道的三寶
假如開放上國道的話，騎那一線都不對
內線→長時間占用內線道
內2線→左右兩道如有三寶，即刻瞬殺
外線&外2線→砂石拖板車天下，別自找死路
總結，雖然想騎，但也怕死~

補充內容 (2022-7-4 11:01 AM):
小弟平常是騎重機上下班通勤的

作者: wc10262 時間: 2022-7-4 10:00 AM

要開放的話先修法吧

現在看起來不管怎麼樣只要出事倒楣的都是汽車

作者: cdh180 時間: 2022-7-4 10:10 AM

就等政府再教育吧....
台灣的交通法規還算完善(除了一些莫名其妙的東西以外)，但台灣用路人的觀念一團亂
我騎過幾次紅牌，在市區根本也是自找麻煩
郊區比較好騎，但郊區有莫名奇妙的區間測速
快速跟國道不敢領教...我上過幾次74 & 61 & 63，每次都遇到在我面前鬼之切入的四輪，而且都是開始切了才打方向燈
然後我切到最內側想超車，結果內側好幾台開90的....反而是變成中線是超車道

作者: 摩雷克斯 時間: 2022-7-4 10:26 AM

對於您的問題

這部分除非有多數立委都有重型機車？不然要談這件事，建議還是在國外體驗就好！
因為就法規制定上太多讓人質疑的地方，雖說環保意識抬頭？但就如您提到的！
三寶問題！國道問題！砂石車問題！不騎擺在那邊放生鏽...騎了又怕出事？（您可真是任性啊！）

既然有錢違規發前騎重機標國道（這是有錢人的任性）
但您反而卻害怕死亡？那買爽得比實用性來的高...那建議您在車庫放個展示台會更有價值吧？

以上言論純粹參考

作者: xshella 時間: 2022-7-4 10:42 AM

個人主觀認為您的文章裡已點出一個很關鍵也很難解的問題：人。
在台灣，如果人的問題難以透過制度和法規的修改去有效處理並起到於民有感能安心上路的解決程度的話，個人主觀相信重機上國道最令人有感的恐怕只會是不同車種發生車禍出傷亡時，又多了一個新類型。
換句話說，個人主觀認為只要近年來網路常流傳的行車三寶難以透過制度和法規的修改來達到於民有感的整治成效，那麼重機上國道的問題仍會是帶著風險開方便的後果。因為那所謂的三寶是人而非車種，只要這種人換了個車種行駛上路就免不了開啟三寶模式，又或是不論用哪種車行駛上路都離不開三寶惡習，個人主觀相信上至政府公權力下至民間舉報者想只從車種著手來處理交通風險問題，都是不可能起到確實改善用路安全問題的。
因此個人主觀建議在討論在台灣該不該開放重機上國道之前，最好是先從有效整治三寶手段論起。人的問題能得到處理，三寶模式能在用路上被有效減少甚至清除，個人主觀相信包括重機上國道的議題在內，什麼樣的車種該不該行駛在什麼樣的道路上的任何相關議題，才能在交通安全底線有感的前提下有效討論，也才能在開放或收束的結論中不用再擔心三寶風險於路上無處不在。

作者: a5125700 時間: 2022-7-4 10:42 AM

我贊成，不過前提是！
先廢除國道車禍時
汽車駕駛人的意外殺人罪
過失致死是公訴罪
一定會被檢察官告

沒人會故意在國道上撞重機騎士
很多大車因為視角問題
常常看不到

那種速度下
根本反應不及
一但發生意外……

作者: cdh180 時間: 2022-7-4 10:44 AM

摩雷克斯發表於 2022-7-4 10:26 AM
對於您的問題

這部分除非有多數立委都有重型機車？不然要談這件事，建議還是在國外體驗就好！

以目前台灣的用路情況，如果騎重機想做跨縣市移動，我應該會選擇61西濱啦
窮人高速不是喊假的...車少，路還算又平又直，移動時間也保證比騎什麼省道短多了(除非想呸彎才選擇台3)
唯一麻煩就在於下了快速後，還是要面對見鬼的市區

作者: 怪傢俬 時間: 2022-7-4 10:56 AM

其實，對國道(高速公路)的使用者而言，就如你所說，
怕死(怕害別人死)一樣，
就個人目前觀察而言，
大型重機的使用者，其實不太遵守安全距離，
而這也是，社會觀感上普遍不贊同開放大型重機上國道(高速公路)的原因。

當然，汽車在國道上是否會保持安全距離，
其實，絕大部分用路者(汽車)來說還是有點差距，
不過相比大型重機來說，
畢竟汽車體型比較大，後尾車燈號等比較明顯，
在循規蹈矩的用路者(汽車)的眼中來說，如果過近自會加長安全距離。

而大型重機，因為便宜性，常常不保持安全距離，
並且最大的詬病就是，在未保持安全距離下，變換車道。
儘管汽車也有這種爛人，可是大型重機更常發生這種狀況。
(俗稱鬼切....)

不反對大型重機上國道，可是還是希望用路人們，可以知道，保持安全距離的概念。
不管是在什麼道路上

作者: 樟芝荷 時間: 2022-7-4 11:04 AM

走哪一線道都不對的問題，跟是不是重機或是汽車無關
內線本就不能占用，外線就是慢速車，其他的三寶也不會變少
你的問題只是肉包鐵的情況下，怕事故不敢騎快，敢騎又不怕被撞的人自然沒這問題

是說我比較好奇的是，重機如果上國道
遇到塞車時會是怎樣的光景，所有車在路上看著重機鑽縫往前衝
或是在交流道匝口看見重機擠進來，然後已經夠亂的地方會更亂
每每上下班通勤阻塞的問題會更嚴重，意外會更頻繁、傷亡更甚

作者: kawekuo 時間: 2022-7-4 11:23 AM

反對種機騎高速路，除非可規範蛇行重機，如同一車道只能置中騎，換車道也是換後置中如要換才能再換車道，且公路總局可接受車或重機蛇行的舉發並重罰

作者: jalabu 時間: 2022-7-4 11:33 AM

放行了, 又會有一堆問題跑出來了

作者: lilacoste 時間: 2022-7-4 12:50 PM

不可以開放阿
畢竟為了大家的安全著想
快速道路可以開放
就亦經險象環生了
國道在開放
那就亂七八糟了

作者: ozken 時間: 2022-7-4 12:51 PM

開放不開放其實都一樣！重點在於人，而不是車，三寶開什麼車騎什麼車都是一樣的！

我就遇過大家都在停紅燈、結果一群腳踏車隊直接闖紅燈！（非比賽、或活動，一般道路而已）

腦殘的就是愛鬼切，換線跟方向燈同時的！愛鑽的都有！

而且很多人根本就沒有基本上路該有的常識

作者: sillyfish2050 時間: 2022-7-4 12:52 PM

別吧, 機車穿梭車陣中的不可預測性是大殺器

作者: hyc61 時間: 2022-7-4 01:12 PM

台灣人的駕駛習慣(無論是汽車還是機車)很容易發生意外，在高速的情況，就會有重大車禍

作者: vtwu1001 時間: 2022-7-4 01:18 PM

我覺得不是應該不應開放的問題，而是台灣人騎重機的觀念要改變。
外國重機當車開，自然遵守相關規定。
但台灣普通機車太多，又喜歡鑽，所以換重機自然當普通機車開，而不是當正常車開，自然會出問題。

作者: maifs 時間: 2022-7-4 01:47 PM

不放行才是真的對的事情
騎重車的很多年輕人心態還是當機車在騎根本沒有基本觀念
什麼叫做"重車同等汽車"人包鐵跟鐵包人這概念懂不懂
我碰到很多騎重車黃牌的上快速道路塞車就開始繞來繞去往前推進
因為重車二手或者入手條件便宜與一台汽車價格比起來
有些年輕人沒開過汽車你根本不懂差別
身邊有些朋友也常常抱怨都是哪些年輕人亂騎重車害的導致風評都臭掉了

作者: x8691572 時間: 2022-7-4 01:48 PM

不支持更不贊成紅牌重機行駛國道

許多紅牌重機駕駛者，都稱紅牌重機路權相當於汽車，把重機跟汽車畫上等號，實際上於馬路跟快速道路所看到，沒幾台乖乖跟汽車一樣行駛於道路，只要塞車或車流稍多就鑽縫隙，這時又變成機車了 ? 要在國道那鑽來鑽去，那是找死行為，死的是騎士自己就算了，倒楣跟該重機碰撞的汽車又要被法官判應注意而未注意，過失致死 ? 賽林涼的 !

作者: vespa568 時間: 2022-7-4 01:51 PM

我覺得這話題已經炒作很久了!草案基本上也都三讀通過你都通過了幹馬還要去禁止？再說你的規範重機上國道的法規跟方案這樣也比較讓人明白！

作者: gadslio 時間: 2022-7-4 02:00 PM

這重機行駛議題一定有過討論，才部份開放。

作者: AsUwish 時間: 2022-7-4 02:20 PM

反對，很久以前玩過重機，很酷很帥跑很快，不小心出事也很快。

作者: wcp8901 時間: 2022-7-4 02:23 PM

我是認真覺得
不論是重機還是汽車
遵守道路使用規則
沒甚麼車種的問題不是嗎

作者: 0922516202 時間: 2022-7-4 03:14 PM

maifs 發表於 2022-7-4 01:47 PM
不放行才是真的對的事情
騎重車的很多年輕人心態還是當機車在騎根本沒有基本觀念
什麼叫做"重車同等汽車"人 ...

"年輕人"開車騎車都一樣
是人的問題，不是交通工具的問題
再來就是利益的問題了
唉，越搞越複雜QQ

作者: IWANTAPION 時間: 2022-7-4 03:20 PM

提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: taiwamgogogo 時間: 2022-7-4 03:58 PM

因該可以吧因為國外也有人在騎

作者: liujoung 時間: 2022-7-4 04:39 PM

是人的問題.

有好的,當然也有壞的.
(最討厭亂鑽的)

目前啦~較傾向某些路段開放,再看肇事率是否很低.
真的低也是有品的駕駛贏到的.

然後再逐步擴大開放.

作者: muta66 時間: 2022-7-4 05:03 PM

不好,萬一發生事故,一定是傷亡慘重這種速度一定很恐怖的傷亡

作者: hunter-01 時間: 2022-7-4 05:16 PM

反對而且要更嚴格的要求
最好是有車禍就直接吊照
無照駕駛就直接關三年

作者: dvd73811 時間: 2022-7-4 05:51 PM

目前我還是覺得別吧畢竟沒到的穢亂期的還是偏多

作者: fox6338 時間: 2022-7-4 06:02 PM

達爾文........
意外會很多不考慮習慣問題
單純意外機率就增加不少

作者: skuldcca520 時間: 2022-7-4 06:17 PM

速度是個很嚴重的問題
都在速限110機車與汽車發生追撞
死亡率真的太高了
兩種車種都有不良駕駛
也不用吵誰的素值好
就單發生事故一定是比平面道路更嚴重
重機騎士的生命安全保障實在太低
目前真的不太適合開放機上國道

作者: hujie199154 時間: 2022-7-4 07:24 PM

等政府先把台灣的駕照制度更改吧，以前到現在駕照都太好考了，造成一堆三寶，如果現在開放重機上國道可能會造成不少意外，而且鐵定都是嚴重事故畢竟肉包鐵...

作者: c9966541 時間: 2022-7-4 07:48 PM

以台灣人的個性我覺得沒必要上國道
畢竟台灣人不管四輪還是兩輪都有神經病亂騎亂開

作者: JoKer23 時間: 2022-7-4 08:02 PM

覺得不是開不開放的問題
而是"人"的觀念習慣問題
不要說是高速公路
一般的平面道路
很多汽車駕駛根本不把機車當一回事
而機車也沒好到哪
有縫就鑽也不管其他用路人

作者: a2684636 時間: 2022-7-4 08:20 PM

反正開不開放都有人罵
那就不要開放

作者: naroto0702 時間: 2022-7-4 08:50 PM

覺得不要開放比較好，一般道路就已經夠危險了，還想上國道，根本是九死一生。

作者: 路邊有隻草 時間: 2022-7-4 09:03 PM

重點在人啊
不在交通工具

不然為何開四輪的一樣會龜速在內車道

作者: 打槍彥 時間: 2022-7-4 09:25 PM

就開放啊

反正之後有問題自行負責嘛

作者: arleekurt 時間: 2022-7-4 09:33 PM

覺得還是可行的
重點要該放在法規上的定義與規範
這不是一個容易解決的問題
不守法、違規駕駛的情況在台灣實在是太頻繁了
所以討論安全的情況應該先著重在於基本裝備
道路安全使用但是別忘了人才是主因而不是車型類別
一個守法的重機騎士合法使用他的路權行使之下有什麼問題?
別用因噎廢食的道理來當作攻擊的手段
談安全?每年的國道交通事故發生多少意外
車禍原因你們這些人有去深刻的瞭解過嗎?
你說怕重機機車族危險，為何不先檢討汽車危險駕駛?
你說重機機車族亂竄亂鑽的很危險，難道不能限制使用道路禁止內側車道?
再者國道上不安全不就往往都是一些貨車問題居多?
超載、輪胎損耗老舊沒有更換意識、車載貨物掉落等等
重機機車族這些做的搞不好的都比一般人使用汽車的維護保養來的好一百倍
檢討不是單方向的針對檢討是為了將一些安全性基本性做調整改善的
每次看一些影片評論就覺得很多部分反對的人根本就搞不清楚重點

作者: esonic 時間: 2022-7-4 09:37 PM

小弟對重機沒特別的興趣，就是看著蠻漂亮、帥氣這樣。
個人覺得不管開不開放，重點在於駕駛，包含重機騎士及其它用路人，是否有正確的駕駛常識，對於重機在路上的角色的認識，以及遵不遵守交通規則。

作者: mevius1620 時間: 2022-7-4 10:08 PM

這談了好多年，
不過看來開放國道還是遙遙無期，
其實很多人都是放大在看重機騎士，
說騎士不遵守交通規則，
難道開車的就沒有三寶嗎，
比例問題而已，不須特別放大某些事故吧，
所有事故大宗的是人為，而非機械，
何必一直著眼在大型重機身上呢。

作者: amy101213 時間: 2022-7-4 10:27 PM

有問題的不是重機
是很多騎重機的人心態有問題

作者: tuslove 時間: 2022-7-4 10:30 PM

肉包鐵跟鐵包肉差別太大了，別出事了才來哭。

作者: za8311224 時間: 2022-7-4 10:37 PM

我是覺得先調整稅率吧
沒有上國道然後繳的沒有比較少

作者: jeff1042526 時間: 2022-7-4 10:38 PM

重點是駕駛的習慣和觀念的問題

比如說!!看過很多影片說了車道分割的問題

車道分割真的是OK的!!!

但是實際上台灣人包含我自己實際上騎車的方式並不是車道分割!!!

而是真真切切得再鑽車縫而已!!而有部分!!並不是全部

在強調車道分割的人，認真去看他們的影片其實也是再鑽車縫
((反而讓人感覺只是在找個理由藉口而已))

並不是沒有守規矩的人也有真的會車道分割的

但畢竟是少數!!!!觀念和習慣不改就很難開放

作者: maxlin63 時間: 2022-7-4 10:42 PM

上國道好減少一些在在馬路上吵的暴發戶

作者: watermoom 時間: 2022-7-4 10:46 PM

我反對...
基本上現在國道因為疫情關係，車子爆多

問題一:假若國道遇到事故回堵時，突然下起大雨，此時重機騎士會任憑大雨狂淋乖乖排隊嗎??...
問題二:一樣塞車回堵，在夏天時外面溫度35度以上，當你全副武裝穿著重機服時，你會乖乖排隊嗎??
上班時間，你騎重機上國道，你不會為了趕上班打卡而飆車鑽車嗎...??
再來..道路順暢，車輛在走時，但時速可能5.60 走走停停重機騎士會配合嗎??

本人騎普通白牌小機車都辦不到了...我很難想像開放後會多可怕...

作者: kunminlin 時間: 2022-7-4 10:58 PM

覺得重機上國道太危險了~
在61常常看到重機以150以上的時速在飆~
我看到的話都會讓一下重機騎士~
離重機遠一點，比較安心!!

作者: charge0920 時間: 2022-7-4 11:06 PM

不守規矩的汽車很多，不守規矩的重機更多，開放就是讓汽車和重機自相殘殺

作者: asdd015za 時間: 2022-7-4 11:18 PM

個人覺得這樣子不應該至少這個樣子不可以

作者: cryrainey 時間: 2022-7-4 11:30 PM

依台灣目前的民俗風氣,覺得還是不適合開放,“人”是最大的問題!!
Bii車的,被Bii車的...
況且一般民眾不了解重機的加速度,常常以為空間還可以,殊不知瞬間就能衝到一旁!!
民情跟觀念都不夠~~

作者: playn99 時間: 2022-7-5 12:31 AM

真的不該
畢竟高速之下一有差錯傷亡會很慘不像汽車是鐵包肉的

作者: memelan 時間: 2022-7-5 12:37 AM

反對，因為沒有可以給重機行駛的方式，真的讓重機上國道行駛的方式他們也不會想

像一些可以讓重機行駛的快速道路，他們那副樣子，誰知哪天會造成甚麼意外，當然這種跟汽車亂象一樣，也跟一般常見路上的小機車一樣，這不是針對重機而是國道就是要高速行駛

除非道路可以多一條，或者特定時段願意空出一條外側給重機，不然真的發生意外，重機絕對是嚴重的那個

至於甚麼重機一些法規跟汽車類似就要比照汽車的說法，還是別說了那只是耍嘴皮

若真的要上國道也不可以是一般通行，而是會有管制跟巡邏車帶隊，這樣還會有重機覺得有樂趣嗎

作者: pon624 時間: 2022-7-5 01:20 AM

不能開放高速公路設計就是給汽車走的
我覺得車種越複雜就是越危險
重機根本不應該存在應該只有汽車跟機車就好

作者: zgc9958 時間: 2022-7-5 05:14 AM

還是不要吧，開放了總覺得車禍會變多

作者: zgc9958 時間: 2022-7-5 05:17 AM

不要開放，要不大型車禍會變多

作者: bigcat777 時間: 2022-7-5 08:17 AM

台灣人多車更多,而且很多駕駛都是三寶

國道上一個擦撞,重機可能就很慘

作者: cotttt 時間: 2022-7-5 08:41 AM

覺得不該，除非國道要重新規劃重機的規則，不然...
一堆操作習慣很自我的人，不是指重機，而是指所有車種
肯定會常常出問題

作者: libralibra 時間: 2022-7-5 08:46 AM

算了吧初期可能大家都當乖寶寶過一陣子就現出原形

作者: a455035 時間: 2022-7-5 09:37 AM

因為四輪的無知~~跟四輪的技術不好~~跟四輪的沒有防禦駕駛的概念
還有監理站亂發放駕照造成現今台灣交通的大腐敗
再來不管藍綠政府~~每個執政黨都要拼命從老百姓身上挖錢的理念
我本身有再騎重機~~也很想上國道~~因為省時又方便
但是以台灣駕照十個有七個用雞腿換的還是開車上去比較好

作者: bight2301 時間: 2022-7-5 09:47 AM

說實在，紅牌只有在部分道路比較好行駛，雖然好行駛，但說實在也沒多方便，最多就只是可以上快速道路，你說上國道我覺得兩輪在怎麼大也沒汽車大台，所以對於有死角的四輪車來說...不要以為每一台車的駕駛都能看到視覺死角的你，何況有些駕駛素質很差，到時候死多一點就省去這些麻煩事情了

作者: ben070566 時間: 2022-7-5 10:00 AM

駕駛習慣太差最好是不要開放好

作者: bosimeiya 時間: 2022-7-5 10:40 AM

重機該不該開放行駛國道
出事肯定都是大事

作者: reyeschen 時間: 2022-7-5 10:58 AM

依多數台灣人的開車習性
不建議開放
不管是重機還是汽車
只要一、二次不小心的意外...結果都是大家不願見到的

作者: sparq1231 時間: 2022-7-5 11:15 AM

國道已經夠壅擠了!再讓重機上去!會塞到爆,因為要處理一堆車禍!

作者: 賴仲熊 時間: 2022-7-5 11:38 AM

不論4輪還是2輪，我覺得只要民眾懂得手法都沒問題。問題都出在現在的駕照太好考才導致一堆馬路三寶的出現。

作者: onestop520 時間: 2022-7-5 12:42 PM

我覺得應該開放反正出事了再來處理自己的選擇

作者: 小光刀 時間: 2022-7-5 01:13 PM

不認同開放
會有一堆問題
高速行駛下的車禍不死也重傷
還有行駛哪一線道
重機不會到處鑽或變換車道嗎
萬一又被車子撞到倒楣的又是誰

作者: proket 時間: 2022-7-5 02:32 PM

I think it should not to be done, it is too dangerous

作者: change0719 時間: 2022-7-5 05:17 PM

開放我當然覺得ok
只有我們台灣人能有好的交通素養的話

作者: ts00746553 時間: 2022-7-5 05:42 PM

在台灣還是別開放吧
路上三寶一堆

作者: flyting2003 時間: 2022-7-5 05:45 PM

雖然大部份重機騎士是遵守規矩的，但快速道路上還是會見到一些亂鑽的騎士，這些人上國道不知會發生什麼事了

作者: s863431 時間: 2022-7-5 08:02 PM

要改的不是法條，而是台灣人的開車方式。三寶這麼多，很容易被擊落的。

作者: 頻果 時間: 2022-7-5 09:09 PM

重機上國道就是想飆車享受那快感
騎重機的都肯花錢建議他們出資去蓋條重機專用道好了

作者: chisheue 時間: 2022-7-5 09:28 PM

覺得.....雖然高速可以相論,
但是...總覺得不是很安全啊~~
如果真要開放,
覺得除了法規之外,
事故評定問題...以及....要不要居定開一線道....

平時道路擠一起就很可怕了,
上國道的話....總覺得...不太好的狀況會更多^^"

作者: kmarstar 時間: 2022-7-5 09:55 PM

我是覺得不適合吧! 畢竟是肉包鐵! 一旦出事! 後車煞不住輾過的倒楣鬼還要上警局法院!

作者: imleslie 時間: 2022-7-5 10:23 PM

客人還是覺得不要吧感覺死傷會很多

作者: c6282545 時間: 2022-7-5 10:25 PM

上國道
另外考取一種駕照
不然讓不守法的重機上國道
只是另一種慘況

作者: don00303 時間: 2022-7-5 10:45 PM

不建議開放，開放了不守規矩的還是會不守規矩的，造成用路人危險

作者: dandan0000 時間: 2022-7-5 10:46 PM

現在交通就很亂了~開放下去看來是會更慘!

作者: hym6483 時間: 2022-7-6 11:27 AM

騎重機的還是很多都不守規矩
害了那些守規矩的
再加上國道速度快
一出事連帶也影響汽車
這樣誰敢開放

作者: naposin123 時間: 2022-7-6 11:40 AM

我個人較無法接受不良駕駛的行為

作者: supermayog 時間: 2022-7-6 11:42 AM

台灣恐龍法，出事都是受傷的佔贏面居多
肉包鐵的上國道...我只想的到塞車會塞的更嚴重

作者: ab12a222 時間: 2022-7-8 01:47 AM

好奇一點~塞車的時候這些重機會鑽車縫拼命前進嗎?!
畢竟有時在高速塞車有些車看到縫就拼命鑽
明明都是在塞有些人就很愛切換車道鑽車縫
那換成了重機不就更好鑽

作者: S11930000 時間: 2022-7-8 06:20 AM

上國道有那麼好嗎？
就像大家講的一樣危險
而且國道本身就車輛多了大卡車
塞車如果突然碰到重機鑽進車道像插隊
最怕碰到像三寶
深夜就出現重機飆車仔

作者: pig5200252 時間: 2022-7-8 07:00 AM

不該吧，會造成更多車禍的發生，而且會塞車

作者: karajank 時間: 2022-7-8 07:06 AM

還是不要的好,一開放下去,感覺更亂更可怕

作者: 神奈亞 時間: 2022-7-8 07:54 AM

想挑戰法律的公德心..你可以試試 ..看看到時候是法律保護你還是傷害你!!

作者: b22577896 時間: 2022-7-8 08:05 AM

個人不支持開放重機上國道，真的太危險了。

作者: allen1155 時間: 2022-7-8 08:51 AM

可以開放啊，但我是不敢騎，光這麼多大車，還是命比較重要。

作者: hill7941 時間: 2022-7-8 09:00 AM

當然不行阿，兩輪還是會有危險，萬一摔車後方來車呢

作者: thank621621 時間: 2022-7-24 01:29 PM

我自己是覺得法規沒訂清楚不建議啦

作者: W8312002 時間: 2022-7-29 11:51 AM

不該，因為危險，危險的原因是，台灣的交通規則很爛，人民的駕駛觀念也很爛

想想，重機在高速公路要以時速多少行進？然後遇到一台惡意逼車的混蛋...

作者: mitsui215 時間: 2022-7-29 12:24 PM

可以看看國外重機上國道的情況
假如地小人稠或是車多
真的不建議騎車

作者: avsue 時間: 2022-8-15 04:45 AM

除非汽機車分流,不然上去會發生什麼,太難預測了

作者: plko7646 時間: 2022-8-15 05:59 AM

絕對應該開放
花這麼˙多錢買重機，結果不讓上國道
難道台灣是落後國家逆

作者: q124066906 時間: 2022-8-15 06:25 AM

台灣真的不建議開放
高速公路上車子的量真的太多
真要開放就公投看會不會過

作者: y670710 時間: 2022-8-15 06:46 AM

重機行駛國道，真的恨危險，鑽來讚去，汽車與機車交叉，哇塞太危險了。

作者: TOMBRAISER 時間: 2022-8-15 12:38 PM

我覺得可以開放，但台灣不管是重機還是汽車駕駛還是有大部分的駕駛觀念都還是不夠好，甚至車品也不好，看不爽就逼車，不然個人是覺得上國道基本沒問題的

作者: berryc1983 時間: 2022-8-15 01:45 PM

汽車碰汽車(學長例外)8成以上頂多過失傷害..汽車碰重機高速下應該8成都過失致死. 刑法先修一修再開放我同意

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